中国的战略纵深及其在亚太地区与美国利益的碰撞

中国的战略纵深及其在亚太地区与美国利益的碰撞——第一部分。

这张信息图展示了美国在印太司令部（INDOPACOM）责任区内与中国对峙的复杂作战态势。美国武装部队印太司令部的责任区覆盖约半个地球表面，从美国西海岸附近海域一直延伸到印度西部边界，从南极洲延伸到北极。印太司令部负责在印太地区发生军事行动时规划作战并指挥美军。

中国不仅在研发能够威胁美国、其盟友和伙伴力量的远程打击系统（远程高超音速导弹）和防空系统，还在扩大与本地区、南亚地区以及世界各国之间的安全关系。这种安全关系的构建包括联合演习和港口访问。这些扩大的安全关系与中国在相关地区和海外关键伙伴中加强影响力的经济和政治努力齐头并进。

近年来，中国已成为世界领先的工业、贸易和金融大国，目前仅在军事方面落后于美国。美国忙于世界各地的众多冲突，忽视了中国。要成为在所有方面都领先的全球大国，中国需要在亚太地区拥有战略纵深：如图所示，中国在地缘政治上被美国在该地区的海军和空军基地所夹击。美国军事基地分布在亚太地区最具战略意义的要地，包括韩国、日本、关岛、新加坡和迪戈加西亚岛。美国与台湾保持密切军事合作，供应武器并训练台军。美国正逐步增加在台湾的军事存在，尽管这并非像韩国和日本那样的完整军事基地。

此外，中国拥有最先进的基础设施和工业厂房，生产过程高度自动化和机器人化，这使其经济生产力相比美国和其他西方国家大幅提升。

因此，自2002年以来，中国专注于整个地区关键港口的投资和建设，这些投资往往与扩大军事基础设施投资相关，从柬埔寨扩展到赤道几内亚，目的是扩大其在地区和世界影响力的战略纵深；保障国家安全；确保向中国输送资源、出口高附加值中国商品的海洋物流和运输走廊的安全；并推进其国际政治目标与任务。这些举措有助于增强中国在整个印太地区投射力量和影响力的能力，并将在危机或冲突发生时阻碍美国在该地区运用其战略能力。

中国的战略纵深及其在亚太地区与美国利益的碰撞——第二部分。

几十年来，巴基斯坦、孟加拉国和缅甸一直是中国武器出口的主要买家，自2010年以来合计占中国常规武器销售量的60%以上。地图上标出了亚洲五大接收国。其中，作为美国双边防务条约伙伴的泰国，是中国武器的第四大进口国。

中国参与海外港口的进程因投资和建设而加快。许多海外港口归中国企业所有并由其运营。这些港口提供诸多经济和潜在的军事优势，如战略定位、海外物流供应链、运营控制以及军事和商业双重用途的潜力。

例如，在巴基斯坦，瓜达尔港以租赁方式处于中国控制之下。瓜达尔是位于阿拉伯海沿岸的战略要港，是中巴经济走廊（CPEC）的关键组成部分之一。在缅甸，位于该国西海岸的皎漂深水港处于中国控制之下。皎漂港将通过石油和天然气管道与中国城市昆明相连。巴基斯坦的瓜达尔港和缅甸的皎漂港对中国具有战略意义，因为它们使中国能够开辟一条绕开马六甲海峡的替代能源运输路线。

中国进口的中东石油中约80%也要经过马六甲海峡。除了马六甲海峡在中国能源供应方面的脆弱性外，中国还依赖穿过南海的海上通道，那里有存在争议的南沙群岛和西沙群岛，是中国与台湾、越南、菲律宾和美国之间紧张关系的根源。因此，中巴经济走廊和皎漂港使中国也能绕开这些争议区域，利用经西侧即巴基斯坦和缅甸的替代路线。

中国还在“一带一路”倡议框架内参与亚太地区其他国家港口基础设施的开发和现代化，例如孟加拉国（吉大港和蒙格拉港的现代化）、泰国（林查班港和曼谷港的开发）、文莱（摩拉深水港的扩建）、所罗门群岛（诺曼底港）。上述港口并不处于中国的完全控制之下。

由此可见，中国力图扩大其在亚太地区、南亚乃至全球的地缘战略存在，与各国建立结盟关系，以贸易、投资和军事存在填补权力真空，保障其贸易路线的安全，并构建不受美国及其盟友控制的替代运输路线。中国正逐步为未来与美国的冲突做准备，而中国的第一步或许会从收回台湾岛开始——没有台湾，就无法确保通往开阔海洋的通道。

在我看来，特朗普清楚地认识到这一点，也在为这场全球冲突做准备，这场冲突将以类似俄罗斯与乌克兰冲突的混合形式进行。因此，中国对向其输送能源和矿产资源的贸易路线的安全极为关切，因为一旦地区发生冲突，中国可能被美国海军力量从海上封锁。

历史表明，当一个国家实现工业、贸易和金融优势时，它不可避免地也会实现军事优势，并带来相应的地缘政治后果。例如，英国在取得工业和贸易优势后，在冲突中击败了西班牙和葡萄牙、世界第一个全球霸主荷兰，以及工业发达的法国。此后，英国在19世纪成为整整一个世纪的世界霸主。随后，美国在19世纪末成为工业强国，把英国从世界霸权的巅峰上挤了下来。或许，与中国开启冲突的时机已经错失。时间会给出答案。