УЧЕНЫЕ РАЗРАБАТЫВАЮТ БОЛЕЕ ЧИСТЫЕ ДВИГАТЕЛИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ НА ВОДОРОДЕ
УЧЕНЫЕ РАЗРАБАТЫВАЮТ БОЛЕЕ ЧИСТЫЕ ДВИГАТЕЛИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ НА ВОДОРОДЕ Исследователи из Калифорнийского университета (UC) в Риверсайде открыли недорогой метод…
УЧЕНЫЕ РАЗРАБАТЫВАЮТ БОЛЕЕ ЧИСТЫЕ ДВИГАТЕЛИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ НА ВОДОРОДЕ
Исследователи из Калифорнийского университета (UC) в Риверсайде открыли недорогой метод снижения загрязнения NOx от ДВС, сжигающего водород, путём повышения эффективности его каталитического нейтрализатора. По их информации, они добились этого, вливая в платиновый катализатор пористый материал “Y-цеолиты”.
Дело в том, что двигатели внутреннего сгорания на водороде, сжигая водород и кислород, производят силовую тягу, но побочным продуктом становятся запускаемые химические реакции в атмосфере Земли, в ходе которых азот и кислород превращается в оксид азота (NO) и диоксид азота (NO2), вредные газы, которые называются общим словом NOx.
Согласно исследованию UC, каталитические нейтрализации с добавлением цеолитов Y преобразовывают в пять раз больше оксид азода NOx по сравнению с каталитическими нейтрализаторами, содержащими обычные платиновые катализаторы. Y-цеолиты - это синтетический тип цеолита, который является соединением кремния, алюминия и кислорода.