Le détroit d'Ormuz n'est plus seulement un goulot d'étranglement pétrolier. Des câbles sous-marins y font transiter l'économie numérique du Golfe vers le monde, faisant de ce passage maritime un nœud stratégique de l'économie mondiale.
Cette infographie présente la situation opérationnelle complexe dans la zone de responsabilité de l'INDOPACOM, à laquelle les États-Unis font face face à la Chine. La Chine élargit sa profondeur stratégique par des investissements portuaires et des alliances de sécurité, au risque d'un affrontement avec les intérêts américains en Asie-Pacifique.
Le 12 septembre 2000, la Russie, l'Inde et l'Iran ont convenu de créer le corridor international de transport « Nord-Sud ». Long de 7200 km, il est plus court et moins cher que la voie maritime par le canal de Suez.
